
Séparateur d’huile intégré Séparation pratique et efficace La performance du noyau de séparation de l’huile est un critère important pour la capacité de séparation Forte capacité de séparation et longue durée de vie

Les filtres de compresseur d’air, également appelés filtres de conduite d’air, sont utilisés dans les conduites d’air condensé comme moyen d’empêcher les liquides et les contaminants solides de pénétrer dans les compresseurs d’air. Ils empêchent ces contaminants de pénétrer dans l’équipement et de causer des dommages. Un pied cube d’air comprimé peut abriter des millions de particules de saleté, en plus de quantités importantes d’huile et d’eau. Selon l’application, l’air comprimé peut même contenir du plomb, du mercure ou d’autres métaux lourds.
Sans les filtres du compresseur d’air éliminant ces contaminants, le fonctionnement des composants critiques du système, tels que les cylindres et les soupapes, sera compromis. La filtration de l’air est un élément essentiel d’une bonne préparation de l’air comprimé et peut également empêcher les joints de gonfler et de subir une usure prématurée. En plus de réduire les temps d’arrêt, l’air comprimé propre permet de réduire les coûts énergétiques.

2.Méthode de remplacement de l’huile du compresseur d’air:
(1) Modèles intégrés:1. Arrêtez le compresseur d’air, fermez la sortie de pression d’air, ouvrez la vanne de vidange et confirmez que le système n’a pas de pression.2. Démontez le pipeline au-dessus du baril de pétrole et de gaz, et en même temps retirez le pipeline de la sortie de la vanne de maintien de la pression vers le refroidisseur.
3. Retirez le tuyau de retour d’huile.4. Retirez les boulons de fixation du couvercle du baril de pétrole et de gaz et retirez le couvercle supérieur du baril.5. Retirez le séparateur d’huile et de gaz et remplacez-le par un nouveau.6. Installer dans l’ordre inverse de démontage.
(2) Modèles externes :
Arrêtez le compresseur d’air, fermez la sortie de pression d’air, ouvrez la vanne de vidange et, après avoir confirmé que le système est sans pression, retirez l’ancien séparateur d’huile et de gaz et remplacez-le par un nouveau.
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