Séparateur d'huile de compresseur à vis

1.Comment fonctionne un filtre de compresseur d'air ?

Les filtres à air fonctionnent en filtrant l'air pour piéger les particules solides et séparer les liquides de l'air comprimé. Pour clarifier le processus, il est utile d'identifier les principaux composants présents dans un filtre de compresseur d'air :

Entrée : L'entrée ou l'entrée du compresseur d'air est l'endroit où l'air pénètre dans le filtre. Il y a un capuchon interne qui force l'air vers le bas dans une spirale. Il est important d'avoir la bonne taille d'entrée plutôt que d'utiliser un filtre plus petit que la ligne.

Bouchon de filtre : ce composant dirige le flux d'air à travers le filtre. Vous pouvez indiquer la direction de l'air par la flèche à l'extérieur du filtre, ce qui vous empêche également de l'installer à l'envers.

Chemin d'air : il s'agit du chemin réel que suit l'air lorsqu'il tourne comme un cyclone et passe à travers le filtre à air lui-même.

Évacuation du filtre : cet orifice permet à l'air de sortir du filtre et doit correspondre à la taille de l'entrée. Si la décharge du filtre est trop petite, cela limitera le flux d'air.

Élément filtrant : le filtre lui-même est ce qui élimine les contaminants de l'air, capturant les particules au fil du temps. Finalement, les filtres se bouchent et doivent être nettoyés ou remplacés.

Bol du filtre : le bol est la plus grande partie du filtre que vous pouvez voir. Il est relié au capuchon et est fileté ou torsadé et verrouillé en place.

Zone silencieuse du filtre : les contaminants, l'eau et l'huile collectés par le filtre finissent tous dans la zone silencieuse au bas du filtre. Vous trouverez généralement une barrière suspendue au fond du filtre, empêchant les débris d'être réintroduits dans l'air.

Vidange : les contaminants et les débris collectés doivent être vidangés. De nombreux filtres doivent être vidangés manuellement, mais d'autres ont des vidanges automatiques à flotteur ou électriques.

Dans la première étape de filtration, l'air comprimé passe à travers un filtre à mailles. Cela crée un effet d'agglutination où les plus grosses particules sont piégées par le filtre, et l'eau se condense en plus grosses gouttelettes puis se dirige vers la chambre de séparation.

L'air comprimé ralentit, permettant aux particules de se condenser sur un tampon aux qualités de nid d'abeille. Cela facilite le mouvement des gouttelettes vers le drain. Après avoir pénétré dans le système de drainage, les gouttelettes sont évacuées par la vanne de vidange. Cette étape de filtration enlève une majorité d'huile, de grosses particules et de gouttelettes d'eau.

2.Fonction:

La fonction du séparateur huile-air est de séparer l'huile dans l'air comprimé pour rendre l'air comprimé plus propre. Une fois l'huile séparée, elle passe par le tuyau de retour d'huile pour faire circuler l'huile dans le compresseur. Le pétrole et le gazLe séparateur produit par Sanya utilise des matériaux anti-corrosion, une technologie de soudage fine et l'utilisation du dernier adhésif double face pour garantir que l'huile a une résistance mécanique élevée, et le séparateur d'huile et de gaz peut fonctionner normalement à une température élevée de 120 degrés Celsius.
Le squelette et la bride du séparateur d'huile et de gaz Thirty Asia's sont en acier inoxydable 316L, et la couche filtrante adopte une filtration à 4 couches, avec une précision de filtration de 0,1 micron, une teneur en huile inférieure à 3PPm , et une durée de vie de plusieurs milliers d'heures.