Précision de 2 à 50 μm, taux de séparation de l'eau de 98 %, convient aux camions MAN/Daf, protège les injecteurs et les moteurs de la contamination du carburant.
L'UR619-FUEL d'Ayater est un filtre à carburant diesel à usage intensif-conçu pour les véhicules utilitaires, les bus et les équipements tout-terrain-. Équipé d'une couche de séparation d'eau hydrophobe-et d'un support synthétique à haute efficacité, il élimine les contaminants solides de 2 à 50 μm et sépare l'eau libre du carburant diesel, évitant ainsi d'endommager les injecteurs et garantissant des performances fiables du moteur.
Séparation supérieure de l'eau : efficacité de séparation de 98 % de l'eau libre (conformément à la norme ISO 16332), protégeant les moteurs de la corrosion induite par l'eau-et des pannes d'injecteur.
Compatibilité spécifique au véhicule : remplacement direct pour MAN OE 51.12503-0157 et Daf 1699168, compatible avec les modèles MAN TGS/TGX et Daf XF105/CF75.
Résistance durable au carburant : les supports et le matériel résistants au carburant-résistent au diesel, au biodiesel (B20) et aux carburants à faible-soufre, avec une durée de vie de 50 000 km (31 000 miles) dans des conditions normales.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Précision de filtration | 2 μm, 5 μm, 10 μm, 20 μm, 50 μm (absolu) |
| Matériel médiatique | Fibre synthétique à haute-efficacité + couche de séparation d'eau hydrophobe- |
| Pression de fonctionnement | Max 8 bars (116 psid) |
| Température de fonctionnement | -25 degrés à 80 degrés (-13 degrés F à 176 degrés F) |
| Débit de carburant | Jusqu'à 45 LPM (11,9 GPM) |
| Dimensions (OD x ID x Longueur) | 105 mm x 50 mm x 280 mm (4,13 pouces x 1,97 pouces x 11,02 pouces) |
| Matériau d'étanchéité | FKM résistant au carburant- |
| Poids | 0,8 kg (1,76 lb) |
| Application | MAN TGS/TGX, Daf XF105/CF75, véhicules utilitaires lourds-, groupes électrogènes |
Notes et spécifications Boîtier du filtre
Débit jusqu'à 835 L/min (220 US gpm)
Pressions jusqu'à 28 bars (400 psi)
Taille des ports 2" et 2½"
Pression de fatigue nominale :
0-23 bar (330 psi) selon NFPA T2.06.01R2-2001 CAT C/90/* (1 million de cycles), vérifié par des tests à 0-27 bar (392 psi) pendant 1 million de cycles.
Pression d'éclatement de l'élément filtrant :
10 bardes (150 psid)
Compatibilité des fluides :
Compatible avec toutes les huiles de pétrole et la plupart des eau glycolés, des émulsions d'eau-huile et des fluides hydrauliques et de lubrification synthétiques
Plage de température :
Joints en fluorocarbone : -29 degrés à 120 degrés (-20 degrés F à 248 degrés F) 60 degrés (140 degrés F) maximum dans les fluides HWCF ou eau glycolée
Réglage de la vanne de dérivation :
1,7 barde (25 psid) ou
4,5 bardes (65 psid)
Réglage de la pression de l'indicateur :
1,1 barde (16 psid) ou
3,5 bardes (50 psid)
Matériaux de construction :
Tête et tube : Aluminium
Couverture : Acier/fonte
Élément filtrant :
Fibres inorganiques imprégnées et liées avec des résines époxy. Embouts en polymère. Conception de médias anti-statiques
Modèles associés de la série UR619 disponibles :
Vous trouverez ci-dessous une liste des configurations courantes que nous fabriquons. Veuillez vous vérifier
UR619CCAN
UR619CDAN
UR619CZAN
UR619SCAN
UR619SDAN
UR619SZAN
UR619CDT
UR619CZT
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