Les filtres à pression moyenne et élevée dans le système de freinage, dans le lecteur d’azimuts et dans le système de tangage nettoient les huiles lubrifiantes, les filtres de ventilation et l’air ambiant aspiré par les particules de saleté et la poussière. Dans la Nacelle et dans la tour, les systèmes de climatisation, appelés unités de conditionnement, garantissent que les unités de commande sensibles ne surchauffent pas pendant le fonctionnement. Pour le traitement du carburant et pour empêcher l’eau contaminée d’entrer dans l’environnement, des séparateurs d’huile, des systèmes de traitement du carburant et des filtres à eau de mer sont utilisés dans la plate-forme du transformateur, dont le fonctionnement est basé sur le principe de séparation.
