Pour ajouter de l'huile hydraulique, et non la saleté, filtrez toujours l'huile neuve avant de l'utiliser dans un système hydraulique. Cela peut être fait de plusieurs manières. Le moyen le plus courant consiste à utiliser un chariot de filtration ou un filtre à boucle rénale dans votre réservoir. Schroeder fabrique un chariot de filtre exceptionnel qui peut non seulement éliminer les particules de saleté de l'huile neuve, mais aussi l'eau, si nécessaire. Les chariots comme ceux-ci offrent une grande valeur pour votre investissement, car ils varient d'un coût relativement faible à cher, en fonction de ce que vous essayez d'accomplir. De plus, si vous exécutez déjà la filtration mobile Schroeder sur votre machine, il y a de fortes chances que vous puissiez utiliser le même élément filtrant que vous utilisez déjà, réduisant ainsi le stock de pièces.
Une autre façon de pré-filtrer votre huile hydraulique est de pomper l'huile dans le réservoir hydraulique à travers le filtre de retour du système. Le moyen le plus simple de le faire est d'installer un té dans la conduite de retour et de fixer un connecteur rapide à la branche de ce té. Fixez l'autre moitié du connecteur rapide au tuyau de refoulement d'une pompe à tambour. Lorsque de l'huile hydraulique doit être ajoutée au réservoir, la pompe à tambour est couplée à la conduite de retour et l'huile est pompée dans le réservoir à travers le filtre de retour. Les avantages de cette méthode comprennent la réduction des déversements et la prévention de la pénétration de contamination externe.
Bien que de nombreuses personnes ne pensent même pas à filtrer l'huile neuve, il est très important d'introduire de l'huile propre dans le système. Il est beaucoup plus facile d'empêcher la saleté de pénétrer dans un système en utilisant des mesures de précaution que d'enlever la saleté d'un système hydraulique. Une fois que la saleté a pénétré, il est très difficile de nettoyer le système.
