La fonction dufiltre à airest de filtrer les grosses particules de poussière et de saleté contenues dans l'air inhalé, et d'envoyer l'air propre filtré vers la chambre de compression du rotor à vis pour compression. Étant donné que l'espace interne de la cavité du compresseur d'air à vis ne peut filtrer que les particules à moins de 15 μm. S'il est dépassé, cela entraînera facilement le blocage et l'endommagement du filtre à air. Une grande quantité de particules de plus de 15 μm pénètre dans le compresseur d'air pour circuler, ce qui non seulement raccourcit considérablement la durée de vie du filtre à huile et du séparateur d'huile, mais entraîne également l'entrée directe d'une grande quantité de particules dans la cavité du roulement, accélérant l'usure du roulement et la réalisation de l'entrefer du rotor. Augmentez, l'efficacité de la compression est réduite et même le rotor est bloqué.
1. Il est préférable de maintenir lefiltre à airune fois par semaine. Tout d'abord, dévissez les boulons de presse-étoupe, retirez le filtre à air et utilisez du gaz comprimé 0,2-0,4 Mpa pour souffler les particules de poussière sur la surface extérieure du filtre à air. Le chiffon essuie la saleté sur la paroi intérieure du boîtier du filtre à air et remplace l'élément du filtre à air. Notez que la bague d'étanchéité à l'extrémité avant de l'élément du filtre à air doit être étroitement attachée à la surface d'extrémité intérieure du boîtier du filtre à air.
2. La machine de noyau de filtre à air doit être remplacée après 500 heures de période de rodage. Il doit être remplacé une fois toutes les 1 000 à 1 500 heures. Si l'environnement de fonctionnement du compresseur d'air à vis est particulièrement mauvais, comme le mien, l'usine de céramique, la filature de coton, etc., il est recommandé de remplacer l'air toutes les 500 heures.
3. Lors du nettoyage ou du remplacement duélément de filtre à air, les pièces doivent être vérifiées une par une pour éviter que des corps étrangers ne tombent dans la soupape d'admission.
4. Lors de l'entretien quotidien, il est nécessaire de vérifier si le tube d'admission et de rallonge est endommagé ou non, et si la connexion entre le tube de rallonge et la vanne d'entrée du filtre à air est desserrée ou fuit. S'il est trouvé, il doit être réparé et remplacé à temps.
